Cómo hacer una conducción segura en invierno

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Cómo hacer una conducción segura en invierno

En nuestro taller Piaggio en Madrid centro solemos hablar a menudo con nuestros clientes sobre el modo más seguro de conducir una moto en invierno. Lo ideal es tener un modelo con parabrisas, carenado y asiento y puños calefactables, pero si eres un amante de las deportivas siempre te queda la opción de abrigarte más. 

Un asunto crítico son los neumáticos. No utilices los deportivos, ya que no se llevan bien con las bajas temperaturas. Mejor usa la nueva generación de doble o triple compuesto. En cuanto al estado del asfalto, si permanece gris todo va bien, pero si se vuelve negruzco, mucho cuidado. Es síntoma de humedad y en las curvas donde no da el sol la superficie suele ser más deslizante o incluso puede haber hielo. 

Un consejo desde Bike Madrid: si no estás acostumbrado a usar el freno trasero, empieza a hacerlo. A baja velocidad puedes llegar a controlar mejor la moto que confiando solo en el de delante. 

Cuando haya sal o nieve en el asfalto, aprovecha las rodadas provocadas por las ruedas de los coches. Siempre habrá menos suciedad y podrás beneficiarte de ese carril.

Por último, decirte que la conducción con mal tiempo no puede ser igual que en verano. Hay tener más tacto, ser menos agresivo a la hora de manejar la moto y por ejemplo no reducir marchas de manera brusca, ya que pueden producir bloqueos de rueda innecesarios. 

Si necesitas alguna información adicional visítanos en nuestro taller Piaggio en Madrid centro. Estaremos encantados de atenderte.

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